பயணிகள் கனிவான கவனத்திற்கு வண்டி எண் 16328 குருவாயூர் இருநது மதுரை

#குருவாயூர் to #மதுரை 

பயணிகள் கனிவான கவனத்திற்கு வண்டி எண் 16328 குருவாயூர் இருநது மதுரை தினசரி விரைவு ரயில் உள்ளது குருவாயூர்:5:50Am

திருச்சூர்புங்குனம் :6:12Am

திருச்சூர் :6:17Am ஒல்லூர் :6:28Am புதுக்காடு:6:38Am இரிஞ்சாலகுடை :6:48Am சாலக்குடி :6:55Am அங்கமாலி ஃபார் காலடி:7:12Am

அலுவா:7:23Am

களமசேரி:7:32Am

இடப்பல்லி:7:42Am

எர்ணாகுளம் டவுன் :7:58Am

திரிபுனிதிடுர:8:18Am

முலன்டுருட்டி:8:28Am

பிரிவோம் ரோடு:8:38Am

வைகோம் ரோடு:8:48am

குருப்பந்த்தரா:8:56Am

எட்டுமனுர்:9:05Am

கோட்டயம்:9:35Am

சங்கனாச்சேரி:9:54Am

திருவல்லா:10:03Am

செங்கன்னூர்:10:13Am

மாவேலிக்கரை:10:26Am

கயங்குளம்:10:40Am

கருணாகப்பள்ளி:10:57Am

சாஸ்தான்கோட்டா:11:08Sm

கொல்லம் ஜங்சன்:12:10Am

கிலிகொல்லுர்:12:23pm

சாந்தனடொப் ஹல்ட் :12:28pm

குன்டர :12:35pm

குன்டர ஈஸ்ட் :12:39pm

ஏழுகொனெ:12:45pm

கொட்டாரக்கரா:12:54pm

குரி:1:04pm

ஆவ்னெஸ்சரம்:1:10pm

புனலூர்:1:20pm

எடமன்:1:44pm

ஓட்டுக்கள்:2:02pm

தென்மலை:2:14pm

கழுத்துருட்டி:2:24pm

எடபாளயம் ஹல்ட்:2:31pm

ஆர்யன்காவு நெந் பிளாக்:2:38pm

ஆர்யன்காவு:2:48pm

பகவதிபுரம்:3:10pm

செங்கோட்டை:3:40pm

தென்காசி சந்திப்பு:3:56pm

கடையநல்லூர்:4:12pm

பாம்பகோவில் சந்தை:4'24pm

சங்கரன்கோவில்:4:36pm

இராஜபாளையம் : 4:58pm

ஸ்ரீவில்லிபுத்தூர்: 5:12pm

சிவகாசி:5:29pm

திருத்தங்கல்:5:37pm

விருதுநகர் சந்திப்பு :6:03pn

கல்லிகுடி:6:15pm

திருமங்கலம்:6:26pm

திருப்பரங்குன்றம்:6:39pm

மதுரை சந்திப்பு:7:10pm                              

மறு மார்க்கம் அட்டவணை கீழ கொடுக்கப் பட்டது 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

பயணிகள் கனிவான கவனத்திறகு எண் 16327 மதுரை இருந்து குருவாயூர் தினசரி ரயில் உள்ளது மதுரை சந்திப்பு : 11:35Am

திருப்பரங்குன்றம் :11:44Am

திருமங்கலம் :11:54Am

கல்லிகுடி :12:03pm

விருதுநகர் சந்திப்பு :12:13pm

திருத்தங்கல்:12:29pm 

சிவகாசி :12:39pm ஸ்ரீவில்லிபுத்தூர்:12:54pm

இராஜபாளையம் : 1:03pm   

சங்கரன்கோவில் :1:29pm

பாம்பகோவில் சந்தை:1:39pm

கடையநல்லூர்:1:49pm 

தென்காசி சந்திப்பு:2:13pm

செங்கோட்டை:3:15pm

பகவதிபுரம்:3:34pm 

ஆர்யன்காவு:3:54pm

ஆர்யன்காவு நெந் பிளாக்:4:04pm

எடபாளயம் ஹல்ட்:4:10pm

கழுத்துருட்டி:4:19pm

தென்மலை :4:31pm ஓட்டுக்கள்:4:42pm

எடமன்:5:01pm

புனலூர் :5:55pm

ஆவ்னெஸ்சரம்:6:10pm

குரி :6:17pm

கொட்டாரக்கரா :6:27pm

ஏழுகொனெ :6:34pm

குன்டர ஈஸ்ட் :6:40pm

குன்டர :6:49pm

சாந்தனடொப் ஹல்ட் :6:57pm

கிலிகொல்லுர் :7:05pm

கொல்லம் ஜங்சன்:7:40pm

சாஸ்தான்கோட்டா:8:04pm

கருணாகப்பள்ளி:8:14pm

கயங்குளம் சந்தி:8:33pm

மாவேலிக்கரை:8:44pm

செங்கன்னூர் :8:56pm

திருவல்லா :9:06pm

சங்கனாச்சேரி:9:16pm

கோட்டயம் :9:42pm

எட்டுமனுர் :9:57pm

குருப்பந்த்தரா :10:05pm

வைகோம் ரோடு:10:13pm

பிரிவோம் ரோடு:10:22pm 

முலன்டுருட்டி:10:36pm

திரிபுனிதிடுர :10:54pm

எர்ணாகுளம் டவுன்:11:32pm

இடப்பல்லி:11:44pm

களமசேரி:11:54pm

அலுவா:12:04Am

அங்கமலி:12:19Am

திருச்சூர் :1:23Am

குருவாயூர்:2:10Am குறிப்பு (இந்த ரயில் பல வருடங்களாக ஓடி கொண்டு இருக்கிறது அதைப் போல தெரியாதவர்கள் தெரிந்து கொள்ளுங்கள் உங்களுக்கு தெரிந்து விட்டதா கடந்து போங்கள் நம்முடைய நோக்கம் ரயிலை முழுமையாக பயன்படுத்த வேண்டும்🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

Palani to kodaikannal bus time

 

ஐந்து வீட்டு சுவாமி திருக்கோவில் Iynthuveetuswamy Temple- Chettiyapathu-4

 

கேரள கடற்கரைகள் உலகப் புகழ்பெற்றவை...

 

கேரள மாநில நில அமைப்பின் காட்சி...

கேரள கடற்கரைகள் உலகப் புகழ்பெற்றவை...

மேற்கு தொடர்ச்சி மலையும் கடலும் ஒரு சேர இருப்பது கேரள கடற்கரைகளின் பேரழகு...

வால் போன்ற அமைப்பை கொண்ட ஒரு சிறிய மாநிலம் கேரளா...

கேரளா மாநிலம் 35% மட்டுமே நிலப்பரப்பை கொண்டது....

மீதி 65% மலைகளும் காடுகளும் கொண்டது...

கேரளாவில் 35% நிலப்பரப்பில் 60% மக்களும் 65% மலைப் பகுதிகளில் 40% மக்களும் வாழ்கிறார்கள்...

கேரள மாநிலத்தில் தென்கிழக்கில் பெரிய மலைக் காடாக தெரிவதுதான் இடுக்கி மாவட்டம்...

கேரளாவின் மிகப்பெரிய மாவட்டம் இடுக்கி...

கேரளாவின் மிகப்பெரிய மலை மாவட்டமும் இதுதான்.

தூத்துக்குடியின் அடையாளமாக இருப்பதுதான் மக்ரூன்

 

ஒவ்வொரு ஊருக்கும் ஒரு உணவு அடையாளமாகத் திகழ்கிறது. தூத்துக்குடியின் அடையாளமாக இருப்பதுதான் மக்ரூன்.

வெண்மை நிறத்தில் சிறிய பிரமிடு வடிவத்தில் அமைந்த ஒரு வித்தியாசமான இனிப்பு மக்ரூன். மக்ரூன் என்பது ஒரு போர்த்துக்கீசியச் சொல். இது முதன்முதலில் தமிழ்நாட்டில் தூத்துக்குடியில் அறிமுகமானதால் இது ‘தூத்துக்குடி மக்ரூன்’ என்று அழைக்கப்படுகிறது. தற்போது தூத்துக்குடியில் பல பேக்கரிகள் மக்ரூன் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ளன. தூத்துக்குடிக்கு வந்த போர்த்துகீசிய மாலுமிகள் மூலமாக மக்ரூன்கள் தூத்துக்குடிக்கு அறிமுகமாயின என்று கூறப்படுகிறது.

தூத்துக்குடியில் சுமார் நூறு ஆண்டுகளுக்கு முன்னால் மக்ரூனை தயாரித்து விற்பனை செய்து அறிமுகப்படுத்தி அதை பிரபலப்படுத்தியவர் அருணாசலம் பிள்ளை என்பவர். தூத்துக்குடி மாவட்டத்தில் சின்ன நட்டாத்தி என்ற கிராமத்தைச் சேர்ந்தவர். இவர், ஒரு வெளிநாட்டு நிறுவனத்தில் வேலை பார்த்தபோது அங்கிருந்த ஒரு போர்த்துகீசியரிடமிந்து மக்ரூன் தயாரிப்பினைக் கற்று அதை தூத்துக்குடியில் அறிமுகம் செய்தார் என்று கூறப்படுகிறது. தூத்துக்குடியில் புகழ்பெறத் தொடங்கிய மக்ரூன் பின்னர் தமிழ்நாடெங்கும் பரவியது.

முட்டையின் வெள்ளைக்கரு, பெரிய முழு முந்திரிப்பருப்பு, சர்க்கரை ஆகியவற்றைக் கொண்டு தயாரிக்கபடுவது இந்த மக்ரூன். முட்டை வெள்ளைக்கருவுடன் சிறிது மஞ்சள் கரு கலந்து விட்டாலோ அல்லது முந்திரிப்பருப்பின் தரம் குறைந்தாலோ மக்ரூனின் சுவையே மாறிவிடும். எனவே, இந்த மூலப்பொருட்களை கவனமாகக் கையாண்டு மக்ரூன் தயாரிக்கப்படுகிறது.

இனி, மக்ரூன் எப்படித் தயாரிக்கப்படுகிறது என்று பார்ப்போம். முட்டையை உடைத்து வெள்ளைக் கருவை மட்டும் பிரித்து எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அதை ஒரு பிளெண்டர் கொண்டு நன்றாக அடிக்க வேண்டும். நுரை போன்று ஆனவுடன் அதனுடன் சர்க்கரை மற்றும் இடித்துத் தூளாக்கப்பட்ட முந்திரி பவுடரைச் சேர்த்து மீண்டும் நன்றாக பிளெண்டர் மூலம் அடிக்க வேண்டும். நன்றாக அடித்ததும் மாவு பதத்திற்கு வரும். ஒரு காகிதத்தை கூம்பு வடிவத்தில் மடித்து அதற்குள் மக்ரூன் மாவை ஊற்றி பொட்டலத்தின் மேற்பகுதியை மூடி கூம்புப்பகுதியை சிறிது கத்தரித்து ஒரு தட்டின் மீது கூம்பு வடிவத்தில் மக்ரூனைப் பிழிய வேண்டும். பேக்கரி அடுப்பில் வைத்து சுமார் நான்கு மணி நேரம் மிதமான சூட்டில் வேக வைத்து பின்னர் எடுக்க வேண்டும். இப்போது மக்ரூன் ரெடி.

இனிப்புப் பண்டமான மக்ரூன் மொறுமொறுப்பாக இருக்கும். கூம்பு வடிவில் வெண்மை நிறத்தில் உள்ள ஒரு மக்ரூனை எடுத்து வாயில் போட்டு கடித்துத் தின்றால் அதன் சுவை நம்மை அடிமையாக்கிவிடும். முழு பாக்கெட் மக்ரூனும் மளமளவென காணாமல் போகும். மக்ரூனை வாங்கிய உடன் சாப்பிட்டு விட வேண்டும். இல்லையென்றால் காற்று புகாமல் வைத்துப் பாதுகாக்க வேண்டும். காற்று கலந்து விட்டால் மக்ரூன் இறுகி அதன் மொறுமொறுப்புத் தன்மையை இழந்து விடும். இதன் பின் சாப்பிட்டால் அவ்வளவு சுவையாக இருக்காது. காற்று புகாத டப்பாக்களில் வைத்தால் பதினைந்து நாட்கள் வரை கெடாமல் சுவை மாறாமல் இருக்கும் என்று கூறுகின்றனர்.

தற்போது தூத்துக்குடி மட்டுமின்றி, சென்னை, திருநெல்வேலி, கோவில்பட்டி, திருச்செந்தூர் முதலான பகுதிகளிலும் மக்ரூனைத் தயாரித்து விற்பனை செய்கிறார்கள். ஆனால், இன்று வரை தூத்துக்குடி மக்ரூனின் சுவை தனிச்சிறப்புடன் திகழ்கிறது.

தூத்துக்குடி சென்றால் மறக்காமல் மக்ரூனை வாங்கி சாப்பிட்டு மகிழுங்கள். உங்கள் உறவினர்களுக்கும் நண்பர்களுக்கும் வாங்கி வந்து பரிசளியுங்கள்.

அழகான இந்த உழவுக்காட்சி 1877 ஆம் ஆண்டு ஆஸ்கார் மல்லிட்

 சீரான வரிசை மற்றும் ஒரே அளவில் ஆழமுடன் நிலத்தை உழுவதற்கு பயன்படும் பழங்கால விதைக்கலப்பை கருவியை கொண்டு உழவர்கள் விவசாயம் செய்வதை ஒரு ஆங்கிலேயர் மேற்பார்வை செய்கிறார்!!!

அழகான இந்த உழவுக்காட்சி

1877 ஆம் ஆண்டு ஆஸ்கார் மல்லிட் oscar Mallite என்பவரால் அலகாபாத்தில் எடுக்கப்பட்டது!!!

இந்த கருவி ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்தில் சீரான வரிசைகளில் விதைகளை நடுகின்றன, இதனால் கைமுறையாக விதைப்பதை விட முளைப்பு விகிதமும் பயிர் விளைச்சலும் அதிகரிக்கும்!!!

SpiceJet புதிய அறிவிப்பு! ✈️ 2025 மார்ச் 30 முதல், தினமும் 2 முறை சென்னை - தூத்துக்குடி

 

SpiceJet புதிய அறிவிப்பு!

2025 மார்ச் 30 முதல், தினமும் 2 முறை சென்னை - தூத்துக்குடி விமான சேவைகளை SpiceJet தொடங்குகிறது. இதனால், இந்த வழித்தடத்தில் (sector) மொத்தம் 7 விமானங்கள் தினசரி இயக்கப்படும்!

எதிர்பாராத வளர்ச்சி! தூத்துக்குடிக்கு இத்தனை விமானங்கள் இயக்கப்படும் என யாருக்குத் தெரியும்?

வணிகப் பயணிகள், சுற்றுலா பயணிகள், மற்றும் மீன்பிடி தொழிலுடன் தொடர்புடையவர்களுக்கு இது ஒரு பெரிய செய்தி!

KSRTC- KERALA DOUBLE DUCKER BUS -MUNNAR KSRTC STAND STARTING POINT-TOURIST PLACES 3 HOURS TRIP

 KSRTC 

TOURIST PLACES 3 HOURS TRIP

1,SIGNAL POINT

2,LOCKHART VIEWPOINT

3,GAP ROAD

4,MALAYIL KALLAN CAVE

5,PERIYAKANAL WATERFALLS

6,ORANGE FARM VIEW

7,ANAYIRANGAL DAM VIEW

UPPER DESK SEATS :RUPEES 400 (INDIAN MONEY)

LOWER DESK SEATS :RUPEES 200 (INDIAN MONEY)

MORNING TIME : 9.00AM

AFTERNOON TIME :12.30 PM

EVENING TIME :12.30 PM

BOOKING WEBSITES --- www.ksrtc.in

Spice jet is back to Serve Tuticorin from 30-03-2025

*Spice jet is back to Serve Tuticorin from 30-03-2025*

*Spicejet opened the booking for 2 Chennai Flights and 1 Bangalore Flight from TCR*

*Chennai - Tuticorin*

06.00 AM ----> 07.40 AM

02.20 PM ----> 03.55 PM

*Tuticorin - Chennai*

12.10 PM ----> 01.45 PM

04.55 PM ----> 06.30 PM

*Tutocorin - Bangalore*

08.00 AM ----> 09.35 AM

*Bangalore - Tuticorin*

09.55 AM ----> 11.45 AM

சிம்பொனி என்றால் என்ன...?

சிம்பொனி என்றால் என்ன...?

ஒரு கதை அல்லது ஒரு சம்பவம் அல்லது ஒரு நிகழ்ச்சியை இசை வடிவத்தில் நான்கு பகுதிகளாக சொல்வதற்கு பெயர்தான் சிம்பொனி எளிமையாக சொல்லவேண்டும் என்றால் சிம்பொனி என்பது ஒரு ஆர்கஸ்ட்ரா (Orchestra) அவ்வளவுதான். 

உலகில் பல வகையான ஆர்கஸ்ட்ரா இருக்கிறது..

அதில் முக்கியமானவை:

1.சேம்பர் ஆர்கஸ்ட்ரா (Chamber Orchestra)

2.சிம்பொனி ஆர்கஸ்ட்ரா (Symphony Orchestra).

16ம் நூற்றாண்டு வரை இசையும் பாடலும் ஒன்றாக கலந்தே இருந்தது. இசையை மட்டும் தனியாக கேட்க முடியவில்லை. அதனால் இசையின் ஆழத்தை அறிந்து கொள்வதற்காக பாடல் இல்லாமல் இசையை மட்டும் கேட்பதற்காக உருவாக்கப்பட்டது.

அது தான் சிம்பொனி..

இதற்கு சரியான வடிவத்தைக் கொண்டுவந்து இதை புகழ் பெற வைத்தவர் Father of Symphony என்று அழைக்கப்படுகிற ஜோசப் ஹைடன் (1732-1809)..

மொசாட் மற்றும் பீத்தோவன் இருவருக்கும் இவர்தான் குருநாதர்.

மீண்டும் சிம்பொனிக்கு வருவோம்.

ஒரு இசை வடிவம் எப்பொழுது சிம்பொனி என்று அழைக்கப்படுகிறது?..

ஒரு சிம்பொனி எவ்வளவு நேரம் இசைக்கப்பட வேண்டும்?,

எத்தனை இசைக் கருவிகள் பயன்படுத்த வேண்டும்?,

எவ்வளவு இசைக் கலைஞர்கள் பங்குபெற வேண்டும்?..

ஒரு சிம்பொனி குறைந்தபட்சம் இருபது நிமிடங்கள் இருக்க வேண்டும்..

18 முதல் 24 வகையான இசைக் கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். 

80 முதல் 120 இசைக் கலைஞர்கள் வரை ஒரு அரங்கத்தில் இதை இசைக்க வேண்டும்..

இந்த எண்ணிக்கையில் ஒன்று குறைந்தால் கூட அது சிம்பொனி ஆர்கஸ்ட்ரா என்று அழைக்கப்படாது. மாறாக அது சேம்பர் ஆர்கஸ்ட்ரா என்றுதான் அழைக்கப்படும்.

ஏன் இதற்கு இவ்வளவு கட்டுபாடுகள?..

இதற்கு சிம்பொனி எப்படி உருவாகிறது என்பதை தெரிந்து கொண்டால் இதற்கான காரணத்தைத் தெரிந்து கொள்ளலாம்..

சிம்பொனி நான்கு பகுதிகளாக இசைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை முதலில் பார்த்தோம்.

இப்போது அந்த நான்கு பகுதிகள் எவை?..

அது எப்படி இருக்க வேண்டும்?..

இதை விளக்குவதற்கு இங்கிலாந்து இளவரசியின் திருமணத்தை ஒரு உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்வோம்..

1. The Fast Movement:

காலையில் திருமண நிகழ்ச்சி ஆரம்பிக்கிறது. இது துவக்க நிலை உறவினர்கள், நண்பர்கள், விஐபிகள் போன்றவர்கள் அங்கு வருகை தர ஆரம்பிப்பார்கள். இப்போது அந்த இடம் கோலாகலமாக இருக்கும். இதை குறிப்பதற்கு இசை துள்ளலாக, கொஞ்சம் அதிரடியாக இருக்க வேண்டும்.

2. The Slow Movement:

இப்போது அரண்மனைக்குள் அனைவரும் செட்டில் ஆகியிருப்பார்கள். மணமகன், மணமகள் அங்கு தோன்றுவார்கள்.‌ இப்போது துவக்க நிலை இசையை நன்றாக விரிவுபடுத்தி இசையின் ஆழத்திற்கு செல்ல வேண்டும். இந்த பகுதி அமைதியானதாக இருக்க வேண்டும். மெலடி டியூன்ஸ் இங்கு அதிகம் வாசிக்கப்படும்.

3. The Dance Number:

திருமணம் முடிந்து கேளிக்கை நிகழ்ச்சிகள் ஆரம்பிக்கிறது. இப்போது அந்த இடம் ஆட்டம் பாட்டம் கொண்டாட்டமாக இருக்கும். இதை குறிக்கும் வகையில் இசை என்பது நடனம் ஆடுவதற்கு ஏற்ற வகையில் இருக்க வேண்டும். 

4. An Impressive Fast Movement:

இப்போது அரண்மனைக்குள் தீ பிடித்து விடுகிறது. அனைவரும் அலறி அடித்துக் கொண்டு ஓட ஆரம்பிப்பார்கள். இப்போது அந்த இடம் பதட்டமாக இருக்கும். இதுதான் சிம்பொனியின் உச்சகட்டம். இங்கு இசையில் நிறைய பரிசோதனைகள் செய்து பார்க்கப்படும். இங்கு இசையமைப்பாளர் தன் முழு திறமையையும் காண்பித்து சிம்பொனியை நிறைவு செய்வார்.

இந்த நான்கு பகுதிகளையும் உருவாக்குவதற்கு தான் இருபது நிமிடங்களுக்கு மேல் இசை தேவைப்படுகிறது. இதற்குத்தான் எண்பதுக்கும் மேற்பட்ட இசைக்கலைஞர்கள் தேவைப்படுகிறார்கள்.

மிக முக்கியமாக, சிம்பொனி இசையை ஸ்டுடியோவுக்கு உள்ளே உருவாக்கி பின்னர் அதை வெளியிடக் கூடாது. ஒரு பெரிய அரங்கத்தில் 80க்கும் மேற்பட்ட இசைக் கலைஞர்களோடு, ஒவ்வொரு இசையையும் இருபது நிமிடங்களுக்கு மேல் பார்வையாளர்களுக்கு முன்னிலையில் இசைக்கப்பட வேண்டும். அப்பொழுதுதான் அது சிம்பொனியாகக் கருதப்படும்..

இதுதான் பருவமழை கால மூணார்....

இதுதான் பருவமழை கால மூணார்....

ஜூன் மாதம் தொடங்கி செப்டம்பர் முடிய பருவ மழை கால மலைவாழ் இடங்கள் இப்படித்தான் இருக்கும் 

தமிழ்நாட்டில் ஊட்டி கொடைக்கானல் வால்பாறை மேகமலை கேரளாவின் மூணார் வாகமன் வயநாடு நெல்லியம்பதி உள்ளிட்டவை பருவ மழை காலங்களில் இது போல் தான் பச்சை பசேலென சில்லென்று இருக்கும்...

பிப்வரி தொடங்கி மே முடிய காய்ந்து போன மலையாக காட்சி தரும் அங்கேயும் வெயிலின் தாக்கம் கொஞ்சமாவது இருக்கும்...

குழந்தைகளுக்கு கோடை விடுமுறை விடுகிறார்கள் என்பதற்காக அனைவரும் சுற்றுலா சென்று கூட்ட நெரிசலில் சிக்கிக் கொள்கிறார்கள்...

அவர்கள் எதிர்பார்க்கும் கிளைமேட்டும் அப்போது இருக்காது...

ஜூன் மாதம் தொடங்கி செப்டம்பர் வரை சுற்றுலா செல்லுங்கள்....

இயற்கையோடு வாழ்ந்து விட்டு வாருங்கள்.

Longest Train Routes In India

 

குறிப்பிடத்தக்க இந்தியாவில் முதல் 10 நீண்ட ரயில்கள்:

1. டிப்ருகர் - கன்யகுமாரி விவிவ்எக்ஸ்பிரஸ் (15906) அசாம் முதல் தமிழ்நாடு வரை 9 மாநிலங்களில் 4,233 கி.மீ தூரத்தை உள்ளடக்கிய இந்தியாவில் ** மிக நீளமான ரயில் பாதை.

2. அரோனாய் சூப்பர்ஃபாஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் (12508) : சில்சார் (அசாம்) திருவனந்தபுரம் (கேரளா) உடன் இணைக்கிறது, இது கிட்டத்தட்ட 4,000 கி.மீ.

3. ஹிம்சாகர் எக்ஸ்பிரஸ் (16317) : கன்யகுமாரியில் இருந்து ஷ்ரிமாதவீஸ்நோடேவி கத்ரா வரை இயங்கும் மிகப் பழமையான நீண்ட தூர ரயில்களில் ஒன்று, 3,789 கி.மீ.

4. பத்து ஜம்மு எக்ஸ்பிரஸ் (22679) : டிருனெல்வெவ்லே (தமிழ்நாடு) ஜம்மு காஷ்மீருடன் இணைத்து, 3,621 கி.மீ.

5. புதிய டின்சுகியா - பெங்களூரு எக்ஸ்பிரஸ் (22502) : வடகிழக்கு இந்தியாவை கர்நாடகாவுடன் இணைக்கவும், 3,690 கி.மீ.

6. சில்சார் - கோயம்புத்தூர் சூப்பர்ஃபாஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் (12516) : சில்சார் (அசாம்) முதல் கோயம்புத்தோர் (தமிழ்நாடு) வரை இயங்கும், 3,602 கி.மீ.

7. நேவம்புக் எக்ஸ்பிரஸ் (16687) : பெயர் "புதிய சகாப்தம்" என்று பொருள்படும், இது மங்களூரு (கர்நாடகா) இலிருந்து ஜம்மு & காஷ்மீருக்கு இந்தியாவை ஒன்றிணைப்பதில் ரயிலின் பங்கைக் குறிக்கிறது, இது 3,607 கி.மீ.

8. அசாம் எக்ஸ்பிரஸ் (15909) : திப்ருகர் (அசாம்) முதல் லல்கர் (ராஜஸ்தான்) வரை 3,505 கி.மீ.

9. கொச்சுவேலி - டெஹ்ராடூன் சூப்பர்ஃபாஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் (22659) : கேரளாவை உத்தரகண்ட் உடன் இணைக்கிறது, 3,153 கி.மீ., இரண்டு தொலைதூர மாநிலங்களை வாராந்திர சேவையுடன் இணைக்கிறது.

10. : யோவந்த்பூர் (கர்நாடகா) முதல் காமக்யா (அசாம்) வரை 3,022 கி.மீ.

how to find unreserved coach in train visual images-India

இந்தியாவில் 1853-ம் ஆண்டு தான் ரயில்வே சேவை துவங்கப்பட்டது, பின்பு இந்த ரயில் சேவை 1951-ம் ஆண்டு தேசிய மயமாக்கப்பட்டது.

அன்று முதல் பல்வேறு மாற்றங்களைச் சந்தித்து வருகிறது. அப்படி ஒருநாள் வந்த இந்த மாற்றம் தான் மஞ்சள் நிற கோடுகள்.

பொதுவாக ரயிலில் பயணித்திருப்பவர்களுக்குக் கூட ரயிலில் உள்ள சின்ன சின்ன விஷயங்கள், அல்லது குறியீடுகளை தெரிந்துகொள்ள ஆர்வம் இருக்கும்.

அப்படியான ஒருவிஷயம்தான் ரயில் பெட்டிகளில் கடைசியில் ஜன்னலுக்கு மேல் உள்ள மஞ்சள் நிற கோடுகள், இந்த கோடுகள் எதைக் குறிக்கிறது என்பது பலருக்குத் தெரிந்திருக்க வாய்ப்பு இல்லை எனக் கூறலாம்.

இந்தியாவில் விரைவுவண்டி சூப்பர் பாஸ்ட் ரயில்கள் எல்லாம் நீல நிறத்தில் ரயில் பெட்டிகளை கொண்டிருக்கும். பெரும்பாலான பெட்டிகள் முன்பதிவு பெட்டிகளாக இருக்கும். ஒரு சில பெட்டிகள் மட்டுமே முன்பதிவில்லா பெட்டிகளாக இருக்கும்.

இந்த நீலநிற பெட்டியில் உள்ள நான்கு முனைகளில் உள்ள கடைசி ஜன்னலுக்கு மேல் மஞ்சள் நிற சாய்வு கோடுகள் இருக்கும்.

இந்த கோடுகள் இருந்தால் அந்த பெட்டிகள் முன் பதிவு இல்லாத பெட்டிகள் என அர்த்தம், முன்பதிவு உள்ள பெட்டிகளில் இந்த கோடுகள் இருக்காது.

எனவே ரயில்வே நிலையத்தில் பயணிகள் முன்பதிவில்லாத பெட்டியை எளிதாக கண்டுபிடிக்கவே இவ்வாறு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

Ooty (ஊட்டி) TN

 Ooty (ஊட்டி) TN

கோடைக்கானல் – தென்னிந்தியாவின் மலர் மகளான அழகிய ஹில் ஸ்டேஷன்

 

கோடைக்கானல் – தென்னிந்தியாவின் மலர் மகளான அழகிய ஹில் ஸ்டேஷன்!

கோடைக்கானல் (Kodaikanal) என்பது தமிழ்நாட்டின் புகழ்பெற்ற மலைப்பகுதி. இது கடல்மட்டத்திலிருந்து 7,200 அடி உயரத்தில் அமைந்துள்ள இந்த இடம் இயற்கையின் அற்புதங்கள் நிறைந்த ஒரு சொர்க்கம்!

எங்கே உள்ளது?

கோடைக்கானல், திண்டுக்கல் மாவட்டத்தில் உள்ளது. மதுரை, கோயம்புத்தூர், திருச்சி போன்ற நகரங்களுக்கு அருகில் இருக்கிறது.

பிரபலமான இடங்கள்

கோடைக்கானல் ஏரி – படகு சவாரிக்குப் புகழ்பெற்ற மிக அழகிய ஏரி.

குறிஞ்சி ஆண்டவர் கோவில் – ஆண்டுதோறும் பசுமை சூழலுடன் காணக்கிடைக்கும் ஆன்மீக தலம்.

கோக்கர் ஸ்வாலா (Coaker's Walk) – மெழுகு போல் மென்மையான நடைபாதை, அற்புதமான ஒளிவிலகல் காட்சி!

பைலர் பாயின்ட் (Pillar Rocks) – மூன்று உயரமான பாறை தூண்கள், புகைப்படத்திற்கேற்புடைய இடம்.

சில்வர் கேஸ்கேட் அருவி – கோடைக்கானல் செல்லும் வழியில் அழகிய அருவி.

பேரியாறு வனவிலங்கு சரணாலயம் – காட்டுயிர்கள் வாழும் பாதுகாப்பான இடம்.

குரிஞ்சி மலர் பூக்கும் நிலம் – ஒவ்வொரு 12 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மட்டுமே பூக்கும் நீல மலர்.

இவை அனைத்தும் கொடைக்கானல் நகரத்தை சுற்றி உள்ள பகுதிகள் கொடைக்கானல் நகரத்தை தாண்டி 20 கிலோமீட்டர் அப்பால் உள்ள பகுதிகள்...

பூம்பாறை மன்னவனூர் பூண்டி கூக்கல் கிளாவரை

எப்போது செல்லலாம்?

கோடைக்கானல் சுற்றுலாவுக்கு ஏற்ற நேரம் மார்ச் முதல் ஜூன் மற்றும் செப்டம்பர் முதல் டிசம்பர் வரை. கோடைக்காலம் சற்று குளிராக இருக்கும், ஆனால் மழைக்காலங்களில் அதிக வெண்மை மூடப்படும்

கோடைக்கானல் உங்கள் மனதை கொள்ளை கொள்ளும் ஒரு அழகிய இயற்கை பரிசு!

நான் 18 முறை சென்றுள்ளேன் இதுவரை நீங்கள் எத்தனை முறை சென்று பார்த்துள்ளீர்கள்? உங்களின் அனுபவங்களை கமெண்டில் பகிருங்கள்.