Showing posts with label Used car gst updates. Show all posts
Showing posts with label Used car gst updates. Show all posts

Tuesday, December 31, 2024

பயன்படுத்திய கார்கள் மீதான 18% ஜிஎஸ்டி

 பயன்படுத்திய கார்கள் மீதான 18% ஜிஎஸ்டி என்பது ஜிஎஸ்டியில் பதிவுசெய்யப்பட்ட டீலர்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் - பயன்படுத்திய கார்களை வாங்கும் மற்றும் விற்கும் வணிகங்கள் அல்லது நிறுவனங்களுக்கு மட்டுமே. இதில் Cars24, Spinny போன்ற தளங்கள் மற்றும் பிற ஒத்த நிறுவனங்கள் அடங்கும்.

உதாரணமாக, ஒரு கார் டீலர் பயன்படுத்திய காரை ₹10 லட்சத்துக்கு வாங்கினால், அதன் விற்பனை விலை ₹12 லட்சம். இந்த வழக்கில், மார்ஜின் நேர்மறையானது, அதாவது ₹2 லட்சம், எனவே 2 லட்சம் லாபத்தில் 18% ஜிஎஸ்டி விதிக்கப்படும்.
*வாங்குபவர்களுக்கு இது என்ன அர்த்தம்?*
நுகர்வோருக்கு, ஜிஎஸ்டியில் பதிவுசெய்யப்பட்ட டீலரிடமிருந்து கார் வாங்கினால், 18% ஜிஎஸ்டி அதிகரிப்பதால் விலை சற்று அதிகமாக இருக்கும். ஜிஎஸ்டி-பதிவு செய்யப்பட்ட தளத்திலிருந்து நீங்கள் வாங்கினால், இறுதி மசோதாவில் வரி சேர்க்கப்படும்.
இருப்பினும், நீங்கள் பயன்படுத்திய காரை தனிநபர்களிடையே நேரடியாக வாங்கினால் அல்லது விற்கிறீர்கள் என்றால் (தனியார் விற்பனை), இந்த ஜிஎஸ்டி பொருந்தாது.
*இது புதிய வரியா?*
இல்லை, இது புதிய வரி அல்ல. ஜிஎஸ்டி வரியில் மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. கடந்த காலங்களில், சில பயன்படுத்திய கார்களுக்கு 12% ஜிஎஸ்டி வரி விதிக்கப்பட்டது, ஆனால் தற்போது அது 18% ஆக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
மின்சார வாகனங்கள் (EVs),
1200 சிசி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எஞ்சின் திறன் மற்றும் 4000 மிமீ நீளம் கொண்ட பெட்ரோல் வாகனங்கள்,
1500 cc அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எஞ்சின் திறன் மற்றும் 4000 மிமீ நீளம் கொண்ட டீசல் வாகனங்கள்,
எஸ்யூவிகள்.
*விளிம்பு எதிர்மறையாக இருந்தால் என்ன செய்வது? இழப்புகளுக்கு ஜிஎஸ்டி பொருந்துமா?*
இல்லை! GST என்பது லாபத்தின் மீது மட்டுமே விதிக்கப்படும் மற்றும் விற்பனை விலைக்கும் காரின் தேய்மான மதிப்புக்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசம் எதிர்மறையாக இருந்தால் செலுத்தப்படாது.
உதாரணமாக, தி
கார் வாங்கிய விலை: 15 லட்சம்
காரின் தேய்மான மதிப்பு: ரூ.12 லட்சம்
காரின் விற்பனை விலை: ரூ 10 லட்சம்
விளிம்பு: ரூ 10 லட்சம் - ரூ 12 லட்சம், அதாவது, (-ரூ 2 லட்சம்)
இங்கே, விளிம்பு எதிர்மறையாக இருப்பதால், ஜிஎஸ்டி செலுத்த வேண்டியதில்லை.
*பயன்படுத்திய கார் ஜிஎஸ்டி விகிதங்களின் சுருக்கமான வரலாறு*
அக்டோபர் 12, 2017 வரை, பயன்படுத்திய கார்களுக்கு 28% ஜிஎஸ்டி+செஸ் விதிக்கப்பட்டது, இது தொழில்துறையில் பெரும் பின்னடைவுக்கு வழிவகுத்தது.
பின்னர், அக்டோபர் 13, 2017 அன்று, ஜிஎஸ்டி அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு வாங்கிய மோட்டார் வாகனங்களுக்கு இந்த வரி விகிதம் 18.2% ஆகக் குறைக்கப்பட்டது, மேலும் ஜிஎஸ்டி அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு அவற்றை விற்றாலோ அல்லது குத்தகைக்கு எடுத்தாலோ வரிக் கிரெடிட் எதுவும் கோரப்படவில்லை.
பின்னர், 24 ஜனவரி 2018 அன்று, வாகன வகைக்கு ஏற்ப வரி விகிதத்தை 12% லிருந்து 18% ஆக மாற்றி புதிய அறிவிப்பு வெளியிடப்பட்டது. இந்த புதிய அறிவிப்பு ஜிஎஸ்டிக்கு முன் வாங்கிய வாகனங்களுக்கும், ஜிஎஸ்டி அமலுக்கு வந்த பிறகு வாங்கிய வாகனங்களுக்கும் பொருந்தும்.
சமீபத்திய மாற்றத்துடன், ஜிஎஸ்டி-பதிவு செய்யப்பட்ட டீலர்களால் விற்கப்படும் அனைத்து பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களும் இப்போது ஒரே மாதிரியாக 18% வரி விகிதத்தை ஈர்க்கும்.
*முக்கிய குறிப்புகள்:*
இது ஜிஎஸ்டியில் பதிவு செய்யப்பட்ட டீலர்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் (தனியார் அல்ல).
வரி என்பது, இழப்புகளின் மீது அல்ல.
ஜிஎஸ்டி 12 சதவீதத்தில் இருந்து 18 சதவீதமாக திருத்தப்பட்டுள்ளது. பயன்படுத்திய கார்களுக்கான 18% GST விகிதத்தைச் சுற்றியுள்ள குழப்பம் இப்போது தெளிவுபடுத்தப்பட்டதாக நம்புகிறோம்!!!

Featured Post

ஓர் பூசணிக்காயை உடைக்காமலே அதில் எத்தனை விதைகள் இருக்கிறது

ஓர் பூசணிக்காயை உடைக்காமலே அதில் எத்தனை விதைகள் இருக்கிறது என்பதையும், ஓர் பலாப்பழத்தைப் பிளக்காமல் அதன் உள்ளிருக்கும் சுளையின் எண்ணிக்கையைய...